Die 24. Konferenz der International Group for Lean Construction (IGLC), die vom 18. bis 24. Juli 2016 in Boston stattfand, war ein wichtiges Treffen für über 250 Akademiker und Praktiker, die die Entwicklung von Lean Construction vorantreiben. Dieser Artikel fasst die wichtigsten Erkenntnisse der ersten beiden Veranstaltungstage zusammen und beleuchtet die wachsende Dynamik hinter Lean-Methoden und die Herausforderungen, denen sich noch eine breitere Einführung gegenübersieht. Die Konferenz unterstrich, dass Lean kein Nischenkonzept mehr ist, sondern ein zunehmend Mainstream-Ansatz für die Projektabwicklung.
Tag 1: Gemba-Spaziergänge und Unkonferenz-Diskussionen
Der erste Tag konzentrierte sich auf die praktische Anwendung und die gemeinsame Diskussion. Gemba-Spaziergänge, Besuche in aktiven Arbeitsumgebungen, waren ein zentrales Merkmal. Die Teilnehmer erkundeten Baustellen (Consigli, Shawmut, Suffolk), ein Architekturbüro (SBA) und das Lean Enterprise Institute (LEI) und lernten die Lean-Implementierung aus erster Hand kennen.
Lean in einem Architekturbüro: Ein Besuch bei Steffian Bradley Architects (SBA) zeigte die Vorteile einer frühzeitigen Einbindung von Auftragnehmern und Handelspartnern in die Planung, insbesondere bei Projekten mit integrierter Projektabwicklung (IPD). Der Erfolg von IPD hängt jedoch von einem engagierten Eigentümer ab, der bereit ist, gemeinschaftliche Entscheidungen zu treffen. Fehlanreize oder mangelndes Vertrauen können selbst die besten IPD-Initiativen zum Scheitern bringen.
The Lean Enterprise Institute (LEI): Der Ansatz des LEI für Lean-Transformationen, der den Schwerpunkt auf Aktionsforschung und offenen Wissensaustausch legt, wurde vorgestellt. Ihr Bürolayout, das darauf ausgelegt ist, visuelles Management und kollaborative Planung zu fördern, demonstrierte die Kraft des physischen Raums bei der Förderung einer Lean-Kultur. Ein zentraler Grundsatz bei LEI ist, dass alle Erkenntnisse aus Lean-Transformationen offen an die Öffentlichkeit weitergegeben werden müssen.
Die UnConference: Das Nachmittagsformat UnConference, das von den Teilnehmern generierten Themen vorangetrieben wurde, ermöglichte eine lebhafte Debatte. Im Mittelpunkt der Diskussionen standen die Überwindung des Widerstands gegen die Lean-Implementierung, die Skalierung von Lean über IPD-Umgebungen hinaus und die Integration von Lean-Prinzipien in die Lehrpläne für Studenten. Das beliebteste Thema drehte sich um Metriken für die Lean- und Building Information Modeling (BIM)-Integration und spiegelte damit frühere Forschungsergebnisse des IGLC Oslo wider.
Tag 2: Branchenführerschaft und strategisches Engagement
Der Industry Day begann mit einem CEO-Panel mit Führungskräften von Cannistraro, Worcester Air Con, Consigli und TOC Boston. Der Konsens war klar: Erfolgreiche Lean-Transformationen erfordern die Zustimmung nicht nur der obersten Führungsebene, sondern auch von Führungskräften, die ihre Worte aktiv in die Tat umsetzen. Lean muss in die Kerngeschäftsstrategie des Unternehmens eingebettet sein und darf nicht als Zusatz betrachtet werden.
Strategische Integration von Lean: Anthony Consigli legte Wert auf die Einführung eines Lean-Konzepts pro Jahr, das schrittweise aufbaut, anstatt umfassende Veränderungen zu versuchen. Dies entspricht dem Prinzip des Just-in-Time-Trainings – Konzepte nach Bedarf erlernen und anwenden. Consigli nutzt A3-Problemlösung und Choosing By Advantages (CBA), um die Entscheidungsfindung zu vereinfachen und die Teamauswahl zu verbessern. CBA bietet einen objektiven Rahmen zur Bewertung von Optionen, insbesondere im Beschaffungsbereich.
Intrinsische Motivation und Kulturwandel: Mark Jussaume (TRO Boston) betonte, dass sich die Dynamik aufbaut, wenn Menschen zur Teilnahme aufgefordert und nicht gezwungen werden. Er zitierte die Forschung von Dan Pink in Drive und betonte die Bedeutung der intrinsischen Motivation gegenüber finanziellen Anreizen. Ein entscheidender Wandel ist der Übergang von einer inneren Denkweise („was ich will“) zu einer äußeren Denkweise („wie meine Arbeit andere beeinflusst“).
Langfristiges Engagement: John Cannistraro (Mechanical Contractors) unterstrich die Notwendigkeit kontinuierlicher Investitionen in die Personalentwicklung, um das langfristige Überleben zu sichern. Lean ist ihre Strategie, kein Zusatz. Derek Drysdale (ehemaliger Leiter von Northern Highways England) bekräftigte diesen Punkt und erklärte, dass Lean ohne strategische Integration keinen Erfolg haben werde.
Die Dynamik nimmt zu
Bevan Mace (Balfour Beatty) präsentierte Forschungsergebnisse, die darauf hindeuten, dass die Lean-Projektabwicklung zunehmend an Bedeutung gewinnt und in die Phase der frühen Mehrheit der Einführung übergeht. Das IGLC und das Lean Construction Institute (LCI) haben maßgeblich dazu beigetragen, diese Dynamik voranzutreiben.
Die Konferenz endete mit der Anerkennung der treibenden Kraft hinter IGLC Boston, Cynthia C.Y. Tsao, PhD, und der Branchenvorsitzende Hal Macomber, Schatzmeisterin Shannyn Heyer und die wissenschaftlichen Ausschussprofessoren Christine Pasquire, Thais Alves und Justin Reginato.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die IGLC Boston 2016 die wachsende Erkenntnis bekräftigte, dass Lean Construction nicht nur eine Reihe von Werkzeugen ist, sondern eine grundlegende Veränderung in der Art und Weise, wie Projekte geplant, ausgeführt und geliefert werden. Die wichtigste Erkenntnis ist, dass nachhaltiger Erfolg strategisches Engagement, eine Kultur der Zusammenarbeit und einen unermüdlichen Fokus auf kontinuierliche Verbesserung erfordert.
