Twoja pralka jest wyposażona w skrzynię biegów. Jest to centralny układ nerwowy procesu prania. Większość ludzi nie zwraca na to uwagi. Po prostu wrzucają ubrania, naciskają przycisk start i czekają na czyste skarpetki. Ale wewnątrz tej metalowej obudowy koła zębate ocierają się o siebie. Przekształcają obrót w ruch posuwisto-zwrotny. Wyciskają wodę wykorzystując czystą siłę odśrodkową.
Pomyśl o dwóch zadaniach, które musi wykonać ta maszyna.
Po pierwsze, musi stworzyć reżim prania (pobudzenie). Oznacza to przesuwanie ubrań tam i z powrotem. Chcesz, aby tkaniny uderzały o siebie. Detergent musi wniknąć we włókna.
Po drugie, musi wykonywać tryb wirowania. Zbiornik obraca się z dużą prędkością. Woda spływa z ubrań. Cykl kończy się szybciej, ponieważ mechanika działa sprawnie.
Obydwa zadania realizuje jedna skrzynia biegów. Stosuje sprytną sztuczkę. Kierunek obrotu silnika określa wynik.
Obróć w jedną stronę. Skrzynia biegów włącza tryb mycia (mieszania).
Obróć w drugą stronę. Skrzynia biegów przechodzi w tryb wirowania.
Tak działa mechanizm napędowy pralki bez skomplikowanej elektronicznej zmiany biegów dla każdego biegu. Silnik po prostu zmienia kierunek obrotu. Reduktor interpretuje tę zmianę. Prosta fizyka. Efektywna inżynieria.
Projekt stanie się wyraźny, jeśli usuniesz zewnętrzną powłokę.
Wyobraź sobie, że ciało zostało usunięte. Widzisz pompę zainstalowaną bezpośrednio na zbiorniku zewnętrznym. On jest odpowiedzialny za odprowadzanie wody. Spokojnie czeka, aż będzie potrzebny.
Potem przychodzi skrzynia biegów. Ten element utrzymuje zbiornik wewnętrzny. Przejmuje ciężar mokrego prania. Może wytrzymać naprężenia związane z szybkim obrotem.
Pomiędzy tymi dwoma elementami leży uszczelnienie krytyczne.
Zbiornik zewnętrzny od skrzyni biegów oddziela kawałek gumy. Ta pieczęć jest wszystkim. Zapobiega przedostawaniu się wody do mechanizmu przekładni. Jeśli ta guma ulegnie uszkodzeniu, skrzynia biegów wypełni się wodą z mydłem. Zębatki będą rdzewieć. Plastikowe części rozpuszczą się. Maszyna zawiedzie.
Zbiornik wewnętrzny jest przymocowany do skrzyni biegów po drugiej stronie tej uszczelki. Obraca się swobodnie po włączeniu trybu wirowania. Lekko wibruje podczas prania (poruszanie).
Możesz się zastanawiać, dlaczego ten projekt jest nadal używany. Istnieją elektroniczne napędy bezpośredniego działania. Są ciszej. Są bardziej wydajne. Nie posiadają systemu pasów i kół pasowych.
Ale ten projekt? Jest niezawodna. Jest łatwy w utrzymaniu. Uszczelkę możesz wymienić. Można wymienić skrzynię biegów. Możesz sprawić, że Twoja maszyna będzie działać przez dziesięciolecia.
Kiedy ostatni raz otwierałeś pralkę? Nie tylko drzwi. Panel tylny. Górna pokrywa.
Większość właścicieli domów nigdy nie widzi mechanizmu napędowego. Widzą tylko rezultaty. Czyste ubrania. Suszyć ubrania.
Jeśli planujesz remont, zacznij od uszczelnienia. Sprawdź gumę. Poszukaj pęknięć. Poszukaj brudu.
Dostęp do pompy jest łatwy. Skrzynia biegów jest schowana głębiej. Ale zrozumienie układu pomaga.
Wiedz, dokąd płynie woda. Wiedz, gdzie następuje rotacja.
Ta wiedza zamienia tajemnicze urządzenie w prostą maszynę. Nie walczysz z tym. Pracujesz według jego projektu.
Następnym razem, gdy usłyszysz zmianę kierunku pracy silnika, słuchaj uważnie. Ta skrzynia biegów zmienia biegi. Robi dokładnie to, do czego został zaprojektowany.
Mycie (akcja).
Kręcić się.
Powtarzać.
Ujawnienie popychacza i skrzyni biegów
Po zdjęciu zbiornika wewnętrznego z powłoki zewnętrznej spójrz w dół. Znajduje się na górze zespołu przekładni. Możesz zobaczyć plastikowy popychacz pośrodku zbiornika.
Jest to część, która obraca się podczas cyklu prania. Jeśli wygląda na popękaną lub zęby są zużyte, silnik będzie się obracał, ale ubrania nie będą się przesuwać.
Przed ponownym montażem sprawdź popychacz pod kątem pęknięć. Uszkodzona część z tworzywa sztucznego będzie powodować hałas i uniemożliwiać czyszczenie urządzenia.
Kontrola górnego zespołu
Po przecięciu uszczelki i wyjęciu zbiornika wewnętrznego widać górę skrzyni biegów. Zbiornik mocowany jest bezpośrednio do trzech otworów w kołnierzu. Zwróć uwagę na tabliczkę na ciele. Ten brud jest dowodem wieloletniego narażenia na wodę z prania. Woda dostała się do środka i tam została.
Pusta rura wystaje ze środka urządzenia. Wewnątrz tej rury znajduje się wał wielowypustowy. Górne szczeliny przeznaczone są do mocowania w mieszadle plastikowym. Jeśli ten wałek jest zużyty, ubrania nie będą się pomieszały. Sprawdź splajny pod kątem zaokrąglenia. Muszą być ostre.
